自從今年過年時騎了一小段西濱公路103km後就沒再騎單車了
以致於鏈條跟我抗議甚至他...他...罷工了ㄟ
一整個鏽掉
對他真是感到抱歉啊!
為了八月即將到來的遠征趕緊來更換鏈條
首先把鏈條放鬆 有的人是會把前後齒盤都放在最小齒
我呢 乾脆把他放下來算是偷懶吧
接下來拿出打練器從110目中挑一目最順眼的固定在打練器上 用六角板手把他旋緊就可打下挑中的那一目啦
因為想再搶救這條生鏽的鏈條所以沒有把他完全打出來
若完全打出來後就再也打不進去
只有購買快扣才有的救
這是打下來後的模樣
這條是在忠孝東路7段底美麗達專賣店跟路易斯買的
插播一下(這家美麗達的路易斯超客氣,也很有耐心的聽客人述說愛車的問題)
值得大家去看看,重要的是雖然你不是熟客一樣會有折扣的喔 簡直是佛心來的嘛
鏈條的型號
CN-HG93 for 9-speed
shimano ULTEGRA 110 links
接下來把鏈條依序仔細的穿過各個部位 (後齒盤&後變系統)
前齒盤
這時有一個重要的道具出現了"迴紋針"
這是一位單車前輩 李龍貓大哥的私房密技
因為只有兩隻手不可能一邊拉著鏈條一邊又要拿打鏈器打鏈
所以使用迴紋針勾住鏈條兩端讓中間輕鬆的垂下來
這樣打鏈是不是輕鬆多了
龍貓前輩 剛溫蛤~
接下來把新鏈條所附的配件打進去
當打進去後會有一節過長 (忘了拍出來)
這時拿鉗子夾住稍微用力側扳一下
多出來的那一節就會應聲折斷
設計的還不錯
於是乎鏈條就更換完成了
不過還是要試運轉一下
若有異音就要檢查是否鏈條沒裝好
或是要調整變速器的間隙螺絲
這是今天我所使用的工具
很簡便吧!
其實換下來的鏈條也不用急著丟棄
可以用柴油浸泡用牙刷來刷洗一番就會很乾淨
但別忘了用煤油清潔後一定要再上一次鏈條專用潤滑劑
因為煤油會把原本鏈條的油給清的一乾二淨
清潔過後的鏈條可以打幾目下來
當遠征時到了前不著村後不著店的地方
鏈條給你罷工時可帶著以防萬一
以上是今天完成的工作
希望大家多多指教
留言列表
